(SeaPRwire) – Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ đã thành lập một đội máy bay không người lái tấn công vào đầu năm nay để đáp ứng với sự phát triển nhanh chóng của góc nhìn thứ nhất vũ trang (FPV) và các chiến thuật, hé lộ một cái nhìn về bối cảnh chiến tranh hiện đại đang phát triển và cách các trận chiến trong tương lai có thể diễn ra.
Đội Máy bay không người lái Tấn công của Thủy quân lục chiến (MCADT) sẽ được đặt tại Tiểu đoàn Huấn luyện Vũ khí, Căn cứ Thủy quân lục chiến ở Quantico, Virginia.
Các máy bay không người lái FPV được sử dụng sẽ mang lại khả năng sát thương cấp tiểu đội ở phạm vi lên đến 20 km, gần 12,5 dặm, với chi phí dưới 5.000 đô la, so với các hệ thống vũ khí đắt tiền hơn với ít khả năng hơn, từ lực lượng này.
“MCADT cam kết nhanh chóng tích hợp máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất vũ trang vào FMF, tăng cường khả năng sát thương của các đơn vị nhỏ và cung cấp các khả năng tự có mà các chiến binh hiện đang thiếu,” Thiếu tá Alejandro Tavizon, chỉ huy đại đội trụ sở tại Tiểu đoàn Huấn luyện Vũ khí và sĩ quan phụ trách MCADT, cho biết.
“Bằng cách tận dụng các công nghệ mới nổi và tinh chỉnh các chiến thuật sử dụng máy bay không người lái, chúng tôi đảm bảo rằng Thủy quân lục chiến vẫn nhanh nhẹn, thích ứng và gây chết người trong chiến trường hiện đại.”
Brett Velicovich, một cựu chiến binh Quân đội có nhiều kinh nghiệm về máy bay không người lái, nói với Digital rằng việc thành lập MCADT lẽ ra phải diễn ra từ lâu khi Hoa Kỳ bước vào cuộc chạy đua vũ trang máy bay không người lái với Trung Quốc và Iran.
“Trong một thời gian dài, chúng tôi đã không có công nghệ cần thiết, chuyên môn cần thiết về công nghệ máy bay không người lái sát thương chi phí thấp, có khả năng mở rộng cao, mà thẳng thắn mà nói, sẽ là phần tiếp theo của mọi phần của cuộc chiến tiếp theo mà chúng ta tham gia,” ông nói.
Velicovich lập luận rằng Hoa Kỳ đang tụt hậu so với các quốc gia khác, đặc biệt là Trung Quốc, khi nói đến lĩnh vực này và cần bắt đầu xem máy bay không người lái không chỉ là tài sản giám sát, mà còn là một hình thức đạn dược.
Ông chỉ ra cuộc chiến của Nga ở Ukraine và những tiến bộ quy mô lớn trong sản xuất máy bay không người lái trong nước đã cho phép lực lượng Ukraine tấn công xe tăng và xe cộ trị giá hàng triệu đô la của đối phương bằng máy bay không người lái có giá vài trăm đô la.
Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine Rustem Umerov cho biết Ukraine đã sản xuất hơn 1,5 triệu máy bay không người lái FPV vào năm 2024, bao gồm máy bay trinh sát, kamikaze và máy bay tấn công tầm xa. Máy bay không người lái do sản xuất trong nước chiếm 96,2% tổng số phương tiện bay không người lái được lực lượng Ukraine sử dụng trong năm.
“Bạn có các công ty và nhà máy sản xuất ở Ukraine sản xuất 100.000 máy bay không người lái mỗi tháng. Một nhà máy sản xuất đang sản xuất 100.000 chiếc mỗi tháng. Đó là quy mô thực sự. Đó là nơi chúng ta cần phải đến,” Velicovich nói với Digital.
Tờ WSJ, trích dẫn một ước tính của Bộ Quốc phòng, đưa tin rằng Lầu Năm Góc có kế hoạch xây dựng tới 100.000 máy bay không người lái mỗi năm.
Con số này thấp hơn nhiều so với số lượng mà các đối thủ của Hoa Kỳ, chẳng hạn như Trung Quốc, sản xuất trong một năm, làm dấy lên những lo ngại về an ninh quốc gia.
Tổng thống Nga Vladimir Putin, phát biểu tại một cuộc họp của Ủy ban Công nghiệp Quân sự vào cuối tháng Tư, cho biết gần như tất cả các doanh nghiệp quốc phòng của đất nước đã đáp ứng đầy đủ các đơn đặt hàng của họ vào năm ngoái, nhấn mạnh những nỗ lực của Moscow nhằm tăng cường cỗ máy chiến tranh của mình.
“Hơn 1,5 triệu máy bay không người lái các loại đã được giao, với khoảng 4.000 máy bay không người lái FPV được trang bị hệ thống điều khiển thực tế ảo được cung cấp cho tiền tuyến hàng ngày,” Putin nói, theo thông tin do Điện Kremlin công bố. “Tôi biết rõ, cũng như nhiều người trong số các bạn ở đây, rằng những vũ khí này vẫn còn thiếu. Chúng ta cần nhiều hơn nữa.”
Công ty công nghệ Trung Quốc DJI cũng đang đạt được những tiến bộ đáng kể trong sản xuất máy bay không người lái, ở cả thị trường Hoa Kỳ và châu Á. DJI được coi là nhà sản xuất hàng đầu thế giới về máy bay không người lái tiêu dùng và thương mại.
Craig Singleton, một thành viên cao cấp về Trung Quốc tại Foundation for Defense of Democracies (một tổ chức phi đảng phái), nói với Digital rằng công ty có trụ sở tại Thâm Quyến này thống trị thị trường máy bay không người lái toàn cầu, kiểm soát hơn 70% thị phần trên toàn thế giới.
“Điều đó đáng báo động, bởi vì máy bay không người lái DJI về cơ bản là gián điệp trên bầu trời — cho phép Trung Quốc có khả năng truy cập vào hình ảnh cơ sở hạ tầng nhạy cảm, kiểu bay và hơn thế nữa. Đó không chỉ là vấn đề thị phần — đó là mối đe dọa an ninh quốc gia,” ông nói.
Singleton nói thêm rằng Hoa Kỳ không cần phải đối đầu với Trung Quốc bằng số lượng máy bay không người lái tương đương, nhưng cần một nhà máy sản xuất bền vững, ở mức tối thiểu khoảng 250.000 máy bay không người lái mỗi năm.
“Chúng ta hoàn toàn đang trong một cuộc chạy đua vũ trang máy bay không người lái với Trung Quốc — và thất bại không phải là một lựa chọn. Thành công sẽ phụ thuộc vào việc mở rộng quy mô sản xuất, bảo vệ chuỗi cung ứng nhạy cảm và tăng tốc đổi mới,” ông nói. “Không chỉ là xây dựng máy bay không người lái — mà là triển khai các bầy đàn thông minh hơn, rẻ hơn và linh hoạt hơn nhanh hơn Bắc Kinh.”
The U.S. National Drone Association sẽ tổ chức Giải vô địch Military Drone Crucible ở Florida vào cuối mùa hè này, nơi Thủy quân lục chiến và Trung đoàn Biệt động số 75 của Quân đội sẽ cạnh tranh để thể hiện các kỹ năng và chiến thuật sử dụng máy bay không người lái của họ trong chiến đấu hiện đại.
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.